转发赠书 | 是谁给城市交通“对症下药”?

活动规则


▶ 关注本公众号,点击文末“在看”,转发此文至微信朋友圈,完成集赞30个,截图私信本公众号,前10位完成的读者将每人获赠一本《高德地图城市交通“评诊治”智能决策SaaS系统及应用(第二卷)》

▶ 活动时间:自本文发布起至2024年5月22日12:00,赠完即止
▶ 赠书名单将于活动结束后公布
注:本活动解释权归高德软件有限公司所有
什么是城市交通“评诊治”SaaS系统?

交通拥堵是各国城市交通管理者挥之不去的“城市病”,是居民司空见惯的“慢性病”,也是专家学者苦思冥想的“疑难病”。数据显示,部分地区交通拥堵产生的成本可达GDP的5%左右甚至更高,交通拥堵产生的污染物排放影响城市生态环境,时间浪费影响市民的幸福指数,降低社会运行效率,负面效应涉及城市生活的方方面面。缓堵治堵是世界性难题,通过科技创新推动城市交通治理已成为普遍共识。
高德地图城市交通“评诊治”智能决策SaaS系统,正是我国近10年来在智能交通领域基于移动互联网、大数据和人工智能技术取得的代表性成果之一。
针对传统的交通对策与治理手段系统化水平低、问题分析困难、决策严重缺乏数据支撑并过于依赖人工经验、难以即时检验和评价交通改善措施效果等顽疾,从2020年至今,高德地图基于交通、人地时空数据研发“城市交通‘评诊治’智能决策SaaS系统”,运用大数据、云计算、机器学习等新技术,建立对城市道路交通综合评价、诊断、治理、后评估的全闭环数智化产品能力,辅助提升道路交通精细化、精准化、高效化水平的综合治理能力。

整个数据平台服务贯穿交通治理场景的前、中、后全链路,提供一站式服务,通过在治理前对城市出行综合问诊,找准“病因”,避免大海捞针;在治理中锁定问题病灶,给出“靶向治疗”建议;在治理后对“治疗”效果进行跟踪监控评价,提供“评诊治”闭环的数据智慧化服务。
近年来新研究成果和落地情况从何了解?

2022年7月,我们出版了《高德地图城市交通“评诊治”智能决策SaaS系统及应用》一书。
时隔两年,第二卷如期而至,以第一卷为基础,不仅总结了近年来新研究成果,更系统分享了“评诊治”SaaS系统落地广东省惠州市,全面辅助其实施交通综合治理的实用方法和关键技术,特别是赋能城市交通规划、路网工程建设、交通运输管理等的优秀成果。
高德地图愿景

作为出行领域的领先企业,高德地图的愿景是“促科技创新、与生态共赢,链接真实世界做好一张活地图,让出行和生活更美好”。基于高德地图多年数字化技术的创新积累和优质的数据服务能力,我们向业界贡献优秀的出行治理解决方案,从而不断推进提升公众的出行效率和安全水平。同时,作为公众出行平台,高德地图业务涵盖了各类出行方式,如驾车、打车、公交、地铁、骑行、步行等,通过政企合作模式,来积极引导、激励用户日常低碳出行。我们有义务持续改善城市交通环境,促进绿色出行与可持续交通发展,助力实现我国实现“双碳”目标,为社会和全人类的可持续发展作出贡献。
——董振宁
高德地图副总裁
院士荐语

智慧交通内涵丰富,体系复杂,技术“硬核”,高德地图团队以及大量理论研究者、工程技术人员和行政管理人员均做出了巨大努力,取得了重要成果,但加快建设交通强国任重道远,仍须奋进。相信本书的公开出版发行能为我国交通现代化、数智化发展贡献智慧,引发更多的思考和探索,推动更多的投入和实践,取得更大的发展和进步。
—— 郭仁忠
中国工程院院士、深圳大学智慧城市研究院院长
专家推荐

相信本书的出版,不仅可为我国城市交通治理决策提供技术支撑和应用案例,还将开拓我国城市交通大数据及交通领域人工智能技术的研究与应用范围,并为新时期交通学科建设与发展提供宝贵的助益。
—— 杨晓光
同济大学教授、智能交通运输系统(ITS)研究中心主任
这本书蕴含了高德地图在智能交通领域的多年积累,也是其互联网数据服务能力的卓越展示。书中介绍了“评诊治”智能决策系统的技术能力和优势,其独特之处是能够提供一站式的数据平台服务,贯穿了交通治理的前、中、后全链路,不仅能够在治理前对城市交通问题进行全面诊断,还能够在治理中提供精准的建议,以及在治理后对效果进行跟踪监测评估,为城市交通治理提供闭环的交通大数据智慧化服务。
—— 李萌
清华大学奔驰可持续交通研究院院长

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责编:亓琪
审核:赵东方
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