周报｜智能网联汽车全球动态（2026年6月第3周）

2个月前 (07-24) 阅读数 176 #综合

本期导读

本周，智能网联汽车领域政策、标准、产业、企业、海外多线同步推进。政策层面，国务院、八部门、国家邮政局出台就业、AI消费、无人快递车相关文件，北京出台举措推动自动驾驶物流示范。标准层面，自动驾驶系统安全强制性国标进入公示征求阶段。行业层面，重庆完成中心城区低空试飞，香港智慧交通基金落地近百个交通科技项目。企业动态层面，启境汽车取得广州L3路测牌照，华为公布鸿蒙NEXT座舱商用时间表，吉利远程与曹操出行布局无人货运，长安发布自研领航智驾系统，文远知行将在苏黎世落地Robotaxi。海外层面，Rivian计划推出对标 FSD 的智驾系统，欧盟拟对华插混车加征关税，Waymo研发碰撞规避模拟模型，Stellantis、Wayve、Uber达成L4无人出租车全球合作。

目录.

周报｜6月第3周

政策法规
国务院：印发《实施就业优先战略“十五五”规划》的通知
国家邮政局：加快推进无人车试点应用
八部门发布《关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见》
北京：积极推动人工智能、机器人、自动驾驶等新技术新产品在物流场景中的示范应用
标准动态
自动驾驶系统安全相关国标进一步征求意见

行业聚焦

重庆两江四岸首次低空试飞顺利完成
香港政府智慧交通基金已批复92个项目改善驾驶安全

企业事件

启境汽车确认获广州L3级自动驾驶路测牌照
华为鸿蒙NEXT座舱发布计划公布，预计年底商用
吉利远程与曹操出行达成战略合作，2030年前累计将投10万辆Robovan
文远知行与Uber计划在苏黎世推出Robotaxi服务

企业技术

长安汽车发布“天枢领航”辅助驾驶系统

海外动态

欧盟拟对中国产插混合车加征反补贴关税
Rivian将于今年推出对标特斯拉FSD的自动驾驶系统
Waymo推出全新人体碰撞规避模拟模型
Stellantis、Wayve与Uber三方合作，推进全球L4级无人驾驶出租车规模化落地

政策法规

国务院：印发《实施就业优先战略“十五五”规划》的通知

6月17日，国务院发布关于印发《实施就业优先战略“十五五”规划》的通知。规划指出，稳定劳动密集型行业就业规模。稳定传统制造业就业基本盘，支持轻工、纺织等行业企业稳岗扩岗。支持外贸企业积极拓展新兴市场，推动市场多元化和内外贸一体化，稳定外贸企业用工需求。高质量开展城市更新，大力发展智能建造、绿色建造，激发交通、水利、新型能源体系建设等领域重大工程项目用工潜能，挖掘建筑行业就业机会。

国家邮政局：加快推进无人车试点应用

6月18日，国家邮政局召开党组会议，审议《邮政业发展“十五五”规划》等文件。会议强调，要进一步强化邮政快递企业科技创新主体地位，深化科教融合、产教融合，培育壮大行业科技领军企业。要推动大数据、互联网、人工智能等新技术与邮政快递业更深度融合，加快推进无人车、无人机等在行业试点应用，加快智能派件、智能路由等先进技术应用。要加强高素质人才队伍建设，为推动行业高质量发展提供强有力的人才支撑。

八部门发布《关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见》

6月18日，商务部等八部门发布《关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见》，围绕提升人工智能+商品消费、扩大人工智能+服务消费等五方面，提出17项具体举措，促进人工智能进千家万户、进千商万店，更好满足人民美好生活需要。此次《意见》从供需两侧同时发力，打通了人工智能应用过程中“有产品无市场”或“有需求无供给”的结构性堵点。在商品消费领域，《意见》提出扩大智能终端供给，推动消费电子产品从功能型向智能型转变。布局人形机器人消费新赛道，加速机器人从工业场景向消费场景渗透。打造“人、车、家”全场景联动生态，并将AI与脑机接口、增强现实等前沿技术融合，研发推出一批国际领先的新产品。

北京：积极推动人工智能、机器人、自动驾驶等新技术新产品在物流场景中的示范应用

6月17日，北京市经济和信息化局印发《北京市关于支持工业企业提质增效若干措施》，其中提到，促进会展平台赋能市场推广。充分发挥北京各类会议会展促进消费、带动投资、拉动产业、便利贸易的赋能效应，推动重点展会设置具身智能、高端芯片、智能穿戴设备、智能网联汽车等北京智造产品专区，强化场景展示与宣传推介。

标准动态

自动驾驶系统安全相关国标进一步征求意见

《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准（报批稿）的编制工作已完成，标准报批稿及编制说明将于2026年6月17日至24日公示，进一步听取社会各界意见。标准报批稿规定了智能网联汽车自动驾驶系统的技术要求、保障要求、同一型式判定，描述了相应的保障要求检验、安全档案检验和确认性试验等方法。建议实施日期为2027年7月1日。此次报批稿是对2024年旧版国标的首次修订，涉及18项主要技术变化，规定了智能网联汽车自动驾驶系统的技术要求、保障要求等，为搭载自动驾驶系统的智能网联汽车设立明确的安全准入门槛。

行业聚焦

重庆两江四岸首次低空试飞顺利完成

6月19日，重庆两江四岸低空航线验证试飞活动圆满完成，标志着中心城区低空多元化应用场景首次实现系统性落地探索。本次验证试飞由重庆文化旅游集团有限公司、重庆玖洲低空产业发展集团有限公司、甘肃航空产业投资有限公司联合开展、协同落地。此次试飞精准串联两江四岸各大核心地标，全程严格遵循民航飞行安全规范，圆满完成航线勘测、空域适配、飞行环境核验、运行流程测试、应急保障演练等全科目验证工作，实现两江四岸合规低空飞行的全新突破。

香港政府智慧交通基金已批复92个项目改善驾驶安全

截至6月16日，香港特区政府自2021年成立的智慧交通基金已批复92个项目，涉及资助约6.38亿元。资助项目涵盖道路安全、驾驶行为、交通预测、泊车、车辆安全装置、自动驾驶技术等多个范畴。政府希望通过鼓励技术研发，利用创新科技便利市民出行，提升道路使用效率，改善驾驶安全。

企业事件

启境汽车确认获广州L3级自动驾驶路测牌照

6月13日，在2026中国汽车重庆论坛上，启境汽车CEO刘嘉铭透露，启境已拿下广州市L3级自动驾驶道路测试许可，相关车型已在广州道路上展开L3自动驾驶预测试。“启境”品牌由广汽集团与华为乾崑联合打造，定位为高端智能新能源汽车品牌。根据双方的规划，启境汽车将全系搭载华为乾崑最先进的智能技术。他还介绍，启境的专属工厂在转运、道路测、压差等环节已实现“无人操作系统”，利用自动驾驶技术提升生产效率。刘嘉铭表示，这些技术的带动正在形成对汽车产业的“新思维突破”。

华为鸿蒙NEXT座舱发布计划公布，预计年底商用

6华为在HDC2026开发者大会上公布了鸿蒙NEXT座舱的发布计划：2026年6月推出开发者Beta版本，9月上线实车Beta版本，12月面向消费者推出商用版本。鸿蒙座舱模拟器即将集成至DevEcoStudio。现场展示的NEXT座舱模拟器仍处于早期阶段，多项内容尚未完善。大会“智慧出行”环节安排了《共享鸿蒙新系统，共创座舱新序章》和《鸿蒙NEXT座舱开放能力分享》两场议题，分别由华为终端BG软件部及运动健康与智慧出行软件部主讲。

吉利远程与曹操出行达成战略合作，2030年前累计将投10万辆Robovan

6月18日，吉利远程新能源商用车与曹操出行达成战略合作，共同推进Robovan规模化落地。根据规划，到2030年，双方将累计投放10万辆吉利远程旗下Robovan神童T6。在“一个吉利”战略引领下，双方通过新能源商用车及物流场景运营的深度协同，加速构建面向AI时代的智能物流网络，携手打造绿色智慧交通新能源生态综合解决方案。

文远知行与Uber计划在苏黎世推出Robotaxi服务

6月17日，文远知行与Uber宣布，计划在瑞士苏黎世推出商业化Robotaxi服务。这是继西班牙马德里之后，双方在欧洲市场合作落地的第二座城市。根据规划，在完成监管审批后，当地用户可通过Uber App呼叫文远知行Robotaxi服务，项目预计于今年内启动运营。文远知行表示，随着苏黎世项目的推进，目前双方已在合作协议覆盖的15座国际城市中完成5座城市部署，未来将继续扩大Robotaxi服务网络。

企业技术

长安汽车发布“天枢领航”辅助驾驶系统

6月13日，长安自研辅助驾驶系统——长安“天枢领航”近日对外发布，该系统共分为三个版本：Pro版，全系标配激光雷达，在夜间、隧道等弱光场景下比人眼提前2秒识别障碍物；Max版依托超2000万条人驾数据切片训练，感知和前置预判能力更强，可应对复杂高频通勤场景；Ultra版搭载VLM视觉语言大模型，进一步提升车辆环境感知能力，实现可交互的辅助驾驶系统。未来长安“天枢领航”还将推出驾驶员失能主动守护功能。据悉，长安启源Q06将全系搭载长安“天枢领航”，并于下半年正式上市。

海外动态

欧盟拟对中国产插混合车加征反补贴关税

6月21日，欧盟委员会正计划对中国产插电式混合动力汽车（PHEV）加征反补贴关税，目标企业包括比亚迪、奇瑞和上汽集团。此举将延续其自2024年起对从中国进口的纯电动车型征收关税的政策。报道称，三名知情人士透露，相关准备工作已经完成，一旦获得欧盟成员国多数批准，欧盟委员会即可正式实施新关税措施。对此，欧盟委员会拒绝就该报道置评。

Rivian将于今年推出对标特斯拉FSD的自动驾驶系统

6月16日讯，美国电动汽车制造商Rivian首席执行官斯卡林格表示，该公司正按计划推进，并将于今年晚些时候发布类似于特斯拉FSD的监督式自动驾驶系统。斯卡林格称，Rivian将发布一套高级驾驶辅助系统（ADAS），该系统有望使公司第二代车型和新款R2能够在监督下实现点对点驾驶。这意味着，距离上一代辅助驾驶系统交付用户仅一年时间，Rivian的辅助驾驶技术就将达到比肩FSD系统的水平。不过，斯卡林吉并未说明该自动驾驶技术首发时可覆盖的道路里程上限。

Waymo推出全新人体碰撞规避模拟模型

6月15日讯，为了评估和改进其自动驾驶技术，美国无人驾驶汽车公司Waymo与荷兰代尔夫特理工大学的科学家合作，开发出一种名为 ReD（Reference Driver，参考驾驶员）的计算机认知模型，模拟人类驾驶员在接近碰撞情况下的行为。作为一种通用模型，ReD可以应用于各种场景和环境，包括那些存在显著不确定性的场景，例如其他驾驶员意图不明的情况。至关重要的是，与许多侧重于最后一刻反应性操作的传统模型不同，ReD可以模拟主动规避，展现一位称职的驾驶员如何预判潜在风险，从而从一开始就避免冲突的发生。

Stellantis、Wayve与Uber三方合作，推进全球L4级无人驾驶出租车规模化落地

Stellantis、Wayve及Uber 6月17日宣布签署合作备忘录，三方将联合探索L4全自动驾驶无人出租车的全球开发与部署。Stellantis负责基于L4就绪平台设计、工程开发及量产车辆，平台内置传感器套件并满足高强度无人驾驶运营所需的安全冗余要求；Wayve提供端到端AI驾驶软件，无需逐城市高精地图即可适配不同地区及驾驶场景；Uber则通过其全球出行平台部署无人驾驶车辆，连接乘客与自动驾驶出行服务。三方计划就车辆集成、测试验证及商业部署展开合作，目标覆盖欧洲、北美及更广泛市场。