周报｜智能网联汽车全球动态（2026年1月第3周）

长安汽车与美的集团签署全面战略合作协议

1月21日，长安汽车与美的集团在广东佛山美的集团总部举行全面战略合作协议签约仪式。中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣与美的集团董事长兼总裁方洪波出席活动并见证签约，长安汽车执行副总裁杨大勇与美的集团企业业务总裁王新亮代表双方签署协议。此次签约标志着长安汽车与美的集团在数字化、智能制造、绿色能源、物流协同等领域的合作基础上，将进一步在车家互联、零部件与全渠道营销领域开展深度合作。面向未来，双方将以用户需求为导向，将车家互联从“技术协同”推向“体验落地”，通过高效系统联动和直观场景设计，为用户打造更省心、更舒适的“人·车·家”智慧生活。

中铝集团与中国一汽举行工作会谈

1月23日，中铝集团党组副书记、总经理王石磊与中国一汽党委副书记、总经理刘亦功在中国一汽总部举行工作会谈，双方围绕深化战略合作、推进高质量发展进行深入交流。王石磊表示，今年是“十五五”开局之年，希望双方进一步深化供需对接，围绕新材料研发应用、自主品牌打造等深化务实合作。刘亦功表示，希望双方进一步全面梳理汽车轻量化供需清单，加快新材料联合研发及应用，完善定期沟通推进机制，拓展合作广度与深度。

红旗全固态电池首台样车下线

1月21日，中国一汽自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线，标志着中国一汽在全固态电池技术领域正式迈入实车测试阶段。该试制项目历经470天集中攻关，在硫化物电解质、10Ah电芯性能、60Ah电芯工艺等关键环节取得一系列阶段性突破。本次实现上车验证的红旗全固态电池66Ah电芯成功通过200℃极端热滥用测试，硫化物电解质的离子电导率突破了10mS/cm的行业高水平阈值。

本田将终止与通用汽车合资公司的燃料电池生产，转用自研电池系统

1月21日，本田汽车宣布将于2026年底前终止与通用汽车在合资公司FCSM的燃料电池系统生产。此举基于双方对合作成果的评估以及对未来业务方向的深入协商，最终达成一致决定。本田方面表示，鉴于合资合作已取得多项积极成果，双方经深入磋商达成共识，决定终止FCSM的相关生产业务。未来，本田将以自主研发的下一代燃料电池系统技术为核心，积极拓展业务场景与市场机遇，推动氢能业务逐步发展成为企业全新核心业务之一。

奇瑞汽车入股自动驾驶芯片设计公司新芯航途

1月19日，新芯航途（苏州）科技有限公司完成工商信息变更，新增奇瑞汽车股份有限公司、国开科技创业投资有限责任公司为股东，注册资本由约1499.8万元人民币增至约1871.7万元人民币，同时伴随多位高管职务调整。新芯航途成立于2023年12月，法定代表人为李俊，经营范围涵盖科技推广和应用服务、软件开发、集成电路芯片设计及服务、智能车载设备销售等。

广汽埃安与滴滴自动驾驶合作的Robotaxi正式交付

1月23日，广汽埃安与滴滴自动驾驶联合打造的新一代Robotaxi——R2，在广汽埃安工厂正式交付。首批交付车辆已经获得广州智能网联汽车道路测试牌照。作为国内首个以整车企业和自动驾驶公司合资的形式推进的Robotaxi项目，R2的成功交付标志着自动驾驶“技术研发—智能制造—商业运营”全链路商业闭环的打通。冯兴亚表示：“未来，广汽集团将与滴滴深化全方位战略合作，充分发挥双方在整车制造、自动驾驶技术研发、出行生态、场景运营等领域的互补优势，为广州‘智车之城’建设注入强劲动能。”

1月22日，宁德时代发布天行 II 轻商行业全场景定制化系列解决方案。其中，轻商低温版采用行业首款量产钠电池。据公司业务负责人介绍，该款钠电池45度电匹配中小VAN、小微卡多种车型，在零下30℃电芯完全冻透下，可即插即充；在零下40℃，电池依然保有90%可用电量。同期发布的还有城配运输场景-轻商超充版，城际干线场景-轻商长续航版和末端城配&自备场景-轻商高温超充版等，以适配不同应用场景。