2025年10月18日，在北京举办的2025世界智能网联汽车大会“探索汽车智能化网联化融合国际创新实践”边会上，中国智能网联汽车产业创新联盟（CAICV）副秘书长陈桂华女士代表编制组正式发布《5G车载应用展望白皮书》完整版（以下简称《白皮书》）。《白皮书》由中国智能网联汽车产业创新联盟牵头发起，来自中国第一汽车集团有限公司、北京汽车研究总院有限公司、华为技术有限公司、中移(上海)信息通信科技有限公司、联通智网科技股份有限公司、高新兴物联科技股份有限公司等共计16家参研单位共同支撑，历时一年编制完成。《白皮书》共包括车联网产业发展现状、5G车联网产业发展现状、5G车载应用功能研究、5G车载应用面临的问题与挑战、5G车载应用发展建议五个章节，系统总结了我国5G车联网产业的发展现状和应用趋势，深入研究了高价值5G车载应用功能场景，并梳理了5G车载应用发展路线图。《白皮书》的发布旨在响应5G上车的行业趋势，为推动构建5G上车的产业融合生态提供相关参考。5G车载渗透率稳步提升，中国车联网市场快速发展。2025上半年国内乘用车网联渗透率达到83.5%，5G渗透率达到21.8%，预计2030年5G渗透率将达95%。我国5G车联网产业链已涵盖从上游芯片设计制造、中游设备生产到下游终端应用开发等多个环节，为车载5G市场提供了坚实基础，蔚来、理想、比亚迪等多家车企大部分车型开始标配5G终端。消费者网联体验迭代升级，5G上车将成为行业趋势。5G具有高速率、低时延、大连接的特点，能够深度拓展当前4G支持的车载应用场景，推动升级沉浸式的驾乘体验。随着5G标准的冻结，我国5G车联网产业迎来规模化落地的关键窗口期，将进一步提升5G车载渗透率，为拓展5G车联网产业生态奠定基石。5G成为汽车网联化核心要素，将重新定义高价值车载应用。5G对智能汽车的价值赋能主要体现在智能座舱、车云交互、智能驾驶三大方面。5G赋能智能座舱类功能，旨在充分利用5G的大带宽优势和高可靠性来深化智能网联汽车与人工智能、XR等技术的融合，打造沉浸式的座舱交互体验，开发个性化和创新性的5G车载应用功能，推动内容产业在车端的创新和发展；5G赋能车云交互类功能，旨在利用5G高速率、大带宽和低时延的技术特性来增强车端与云端之间数据交互的能力，支撑整车企业研发，典型的功能有智驾数据训练、车辆数字孪生、端云协同智驾、OTA升级等；5G赋能智能驾驶类功能，依据车辆智能化分级、网联化分级、路云数据与服务质量的持续提升，以及通信技术的迭代演进，车辆智能化网联化融合分为三个发展阶段：协同预警、协同驾驶辅助和协同自动驾驶。 《白皮书》综合考虑技术成熟度、标准法规完备性、规模量产可行性，预测场景推荐清单中的功能应用实现规模化部署的时间节点，经过行业调研与论证后，初步梳理了5G车载应用发展路线图。下一步，中国智能网联汽车产业创新联盟将联合行业围绕5G车载应用开展标准研究工作，邀请整车企业、网络运营商，及具备网络测试经验或测试工具产品的检测机构等行业单位积极推进《基于5G的智能网联汽车车载应用场景网络质量评价指标及测试方法》标准测试验证，预期形成“1本测试规范+1套评价方法+1组测试数据”，助力行业协同创新和技术发展。标准验证联系人
吴坤
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《白皮书》联系人
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