9月15日,别克至境L7首次公开亮相,携手基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型进行了三场魔鬼车位泊车挑战,展现了行业引领者的辅助驾驶能力。基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型,是当前全球领先的辅助驾驶算法,更是国内首个在端到端基础上实现真正量产落地的强化学习大模型。区别于模仿学习,AI的驾驶能力是接近人,而基于强化学习的Momenta R6 飞轮大模型,可以在模拟的环境里去探索新的驾驶行为,系统从自己的成功和失败中吸取经验,自我快速的成长,可以让驾驶在安全、安心的能力上,有机会超过人甚至大幅度超过人。Momenta在自动泊车上,有近亿次泊车测试,是真正在“噩梦题库”里千锤百炼出来的能力。基于强化学习,系统好的数据和坏的数据都能利用,AI的泛化能力更强,安全性提高,面对各种魔鬼车位不再畏惧。活动现场,别克至境L7携手Momenta完美演绎极窄车位泊车、断头路垂直泊入及断头路逆向限位器水平泊入三大极限泊车场景,展示了多场景智能泊车方案的技术领先性与安全可靠性。普通车位空间大、看得清,而极窄车位、断头路车位,需要从有限的视角里,精准识别左右的车辆、立柱、地锁、障碍物等等,微小的误判都有可能导致停不进去。这就要求感知系统拥有极强的精准度和判断力。Momenta R6飞轮大模型成功完成极窄车位泊车挑战,并自动收起后视镜,全程仅用时40秒12。前方是墙、后方是路,考验的是最优路径策略,核心是避免撞墙和卡死。好的自动泊车能力,能实现科学路径规划,高效泊车,避免死胡同泊车陷入“进退两难”的卡死境地。这是对全局规划算法的极致考验,要求算法在极度受限的空间内计算出最优的路径。Momenta R6飞轮大模型充分理解驾驶背后的本质,以精准的路径规划,36秒06从容泊入断头路车位。死胡同+侧方+限位器,这是一个难度拉满的车位。它融合了空间极限、路径复杂与卡位精准三大挑战。Momenta最强驾驶大脑和别克最强驾驶肌肉的完美配合,依托深厚底盘调校经验与高性能底盘控制系统,毫厘之间收放自如,确保智能系统决策能够精准落地,让泊车又稳又准。Momenta R6飞轮大模型在这个场景中展现出“大师级”的泊车水准,1分06秒平稳且毫厘不差地精准泊入。面向新时代的智能出行,至境L7采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统,搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能,向用户呈现国内第一梯队的辅助驾驶体验。“逍遥智行”辅助驾驶系统能够从容驾驭各种复杂路况,能像老司机一样流畅应对近距离加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危场景。依托上汽通用造车底蕴和中国AI驾驶科技的强强联合,至境L7以“最强的驾驶肌肉”拥抱“最强的驾驶大脑”,为用户带来“极智”安全、丝滑和高效的出行体验。Momenta与别克的合作,标志着双方在辅助驾驶领域的深度融合与创新突破。作为别克在新能源时代重塑品牌价值的代表作,至境L7以全球造车底蕴叠加本土创新智慧,并凭借行业最强增程技术、行业第一梯队的智能体验,以及越级的豪华体验,进击新能源第一阵营。基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型助力别克至境L7在智电新赛道上发力反超,为别克品牌的新时代发展开创崭新局面。未来,Momenta将持续深耕辅助驾驶技术的融合创新,为全球车企提供更安全、更高效、更智能的技术解决方案,共同推动汽车产业向智能化新时代加速迈进。Momenta是全球领先的智能驾驶公司,致力于通过突破性的AI科技,创造更美好的生活。为实现可规模化的自动驾驶,Momenta基于数据驱动的“飞轮”技术洞察,以及量产辅助驾驶(Mass Production)与自动驾驶(Scalable Robo)相结合的“两条腿”产品战略,提供不同级别的智能驾驶解决方案,更高效快速地实现自动驾驶规模化落地,赋能更安全、便捷、高效的未来智慧出行。目前,Momenta合作伙伴已覆盖全球主流车企,合作车型数量和交付量也在持续增长。
版权声明
本文仅作者转发或者创作,不代表旺旺头条立场。
如有侵权请联系站长删除
发表评论:
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。